Porsche ได้เปิดเผยรุ่น GTS รุ่นใหม่ของ Cayenne SUV ซึ่งเป็นป้ายติดอยู่กับคนขับรถที่มุ่งเน้นมากที่สุด – ไม่ใช่รุ่นที่ทรงพลังที่สุดในช่วงของ Porsche มันตามมาด้วยความร้อนบนส้นเท้าของ Boxster GTS, Cayman GTS และ 911 GTS ทั้งหมดเปิดตัวในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
ในขณะที่ GTS ที่กำหนดล่วงหน้าใช้ V8 414bhp 4.8 ลิตร V8 รุ่นใหม่ได้รับ Bi-Turbo V6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ผลิตได้อีก 20bhp นั่นคือทั้งหมด 434bhp ในขณะที่แรงบิดกระโดดขึ้น 85nm ถึง 600nm ตอนนี้ครอบคลุมการวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.2 วินาที (5.1 พร้อมชุดกีฬา Chrono Pack)-นั่นคือ 0.5 และ 0.6 วินาทีเร็วกว่ารุ่นเก่าแม้จะมีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจาก 26.7mpg เป็น 28.8mpg
เพื่อเพิ่มความคมชัดขึ้นและเพิ่มความเข้มข้นของประสบการณ์การขับขี่ไอเสียกีฬาได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานเช่นเดียวกับ Dampers Adaptive Pasm ควบคู่ไปกับสปริงเหล็กที่ต่ำกว่ามาตรฐาน 24 มม. หรือระบบกันสะเทือนอากาศเสริมที่ลดความสูงของการขับขี่ลง 20 มม. GTS ยังใช้ได้รับเบรกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเช่นเดียวกับ 513bhp Cayenne Turbo ที่มีแผ่นดิสก์ 390 มม. และ 358 มม. ที่ด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับจับด้วย callipers สีแดง
6
การอัพเกรดสไตล์รวมถึงการรักษาแบบส่วนหน้าเช่นเดียวกับเทอร์โบและแพ็คเกจการออกแบบกีฬาที่มีธรณีประตูด้านข้างและโค้งล้อบาน โลหะผสมสีดำขนาด 20 นิ้วตัวอักษรสีดำและท่อไอเสียสีดำแตกต่างจากสีที่มีสีที่น่ากลัว ด้านในที่นั่งด้านหน้าที่ปรับด้วยระบบไฟฟ้าจะถูกตัดแต่งใน Alcantara และหนังด้วยตัวอักษร GTS บนพนักพิง
ในอีกด้านหนึ่งของช่วงปอร์เช่ได้เปิดตัว Cayenne ระดับเริ่มต้นเพื่อนั่งใต้ Cayenne S. ขับเคลื่อนโดย 296bhp 3.6 ลิตร V6 มันครอบคลุม 0-62mph ใน 7.7 วินาที (7.6 วินาทีกับ Sport Chrono Pack) และความเร็วสูงสุด 143 ไมล์ต่อชั่วโมง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 อยู่ที่ 30.7mpg และ 215g/km
ทั้งสองรุ่นจะเปิดตัวที่ LA Motor Show ในวันที่ 19 พฤศจิกายนโดยมียอดขายในสหราชอาณาจักรเริ่มต้นทันที Cayenne GTS มีค่าใช้จ่ายจาก£ 72,523 ในขณะที่ Cayenne ระดับเริ่มต้นเริ่มต้นที่£ 49,576