ผู้ขับขี่รถยนต์ของพวกเขากำลังถูกกระตุ้นไม่ให้เปลี่ยนรถยนต์ดีเซลของพวกเขาสำหรับรุ่นน้ำมันเบนซิน ติดกับดีเซล
ตัวเลขยอดขายรถยนต์ใหม่ล่าสุดเปิดเผยว่าผู้บริโภคได้รับการเลื่อนออกจากการซื้อรถยนต์ดีเซลในช่วงปลายปีโดยมียอดขายดีเซลน้อยลง 29.9 % ในเดือนตุลาคมเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
•ยอดขายรถยนต์ของสหราชอาณาจักรลดลงอีกครั้งเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลได้รับผลกระทบอย่างหนัก
ความลังเลในตลาดดังกล่าวไม่ควรทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เป็นเจ้าของดีเซลอยู่แล้วเพื่อขายรถยนต์และเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซินผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลยานพาหนะเตือน HPI พวกเขาชี้ให้เห็นว่าผู้ขับขี่ที่ครอบคลุม 10,000 ไมล์ต่อปีจะใช้เวลาประมาณ 380 ปอนด์ต่อปีสำหรับเชื้อเพลิงหากพวกเขาเปลี่ยนรถดีเซลสำหรับยานพาหนะเบนซิน
CAP HPI กล่าวว่าในขณะที่“ การวิจัยกำลังเรียกร้องให้มีการตอบคำถามผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของดีเซล” ส่งผลให้“ การประเมินทัศนคติอย่างกว้างขวาง” ต่อเชื้อเพลิงผู้ขับขี่ควร“ เลือกข้อมูลตามความต้องการของพวกเขา” ปั๊ม”
การวิเคราะห์พิจารณาว่าคนขับครอบคลุม 10,000 ไมล์ต่อปีที่ต้องเผชิญกับการเลือกน้ำมันเบนซิน 1.2 ลิตร Nissan Qashqai หรือรุ่นเดียวกันกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.5 ลิตร แม้หลังจากพรีเมี่ยมราคาที่รถยนต์ดีเซลใหม่สั่งให้คำนึงถึงน้ำมันเบนซินของพวกเขาก็ถูกนำมาพิจารณา Cap HPI ประมาณการว่าบุคคลดังกล่าวจะใช้จ่ายประมาณ 380 ปอนด์ต่อปีหากพวกเขาเลือกรุ่นน้ำมัน
ค่าที่เหลือสำหรับรถยนต์ดีเซลคือ Cap HPI กล่าวว่า“ เริ่มอ่อนตัวลง” แต่ตลาดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้แล้วยังคง“ แข็งแกร่ง” และ“ ไม่ได้เป็นความเสื่อมโทรมของหายนะที่คาดการณ์ไว้โดยผู้สังเกตการณ์บางคน” ข้อมูลหนังสือสีดำล่าสุดของ Cap HPI เปิดเผยว่าอัตราค่าเสื่อมราคาของรถดีเซลอายุหกเดือนที่มีระยะทาง 5,000 ไมล์มี“ คงที่”
คุณประหยัดได้เท่าไหร่ต่อปีในรถดีเซลของคุณ? บอกเราเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณในพื้นที่แสดงความคิดเห็นด้านล่าง …