คุณเพียงแค่ต้องดูแนวคิด Vauxhall Opel Monza ซึ่งเปิดเผยในงาน Frankfurt Motor Show 2013 เพื่อดูสิ่งที่ Vauxhall มีในทศวรรษหน้า ระบบส่งกำลังไฟฟ้าปลั๊กอินการตกแต่งภายในแห่งอนาคตและรูปลักษณ์ที่เป็นตัวหนาพร้อมที่จะหลั่งไหลเข้าสู่รุ่นการผลิตในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าและ Car Express ได้ผลักดันมัน
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
• Vauxhall News and Reviews
ในโลหะ Opel-Badged Monza Coupe เป็นการออกแบบที่โดดเด่นและทีมที่อยู่เบื้องหลังโครงการบอกเราว่าใบหน้าจะปรากฏขึ้นในรุ่นต่อไปของ Vauxhalls (ดูแผงตรงข้าม) กระจังหน้าคือการพัฒนาภาษาการออกแบบในปัจจุบันในขณะที่การบริโภคขนาดใหญ่และไฟหน้าแคบ ๆ มีจุดประสงค์มากกว่ารถยนต์ปัจจุบันจำนวนมาก ประตู Gullwing ขนาดใหญ่-พวกเขาขยายจากด้านหน้าไปด้านหลัง-เป็นแนวคิดรถยนต์แนวคิด แต่ความสะดวกที่คุณสามารถเข้าไปในห้องโดยสารไฮเทคของ Monza เผยให้เห็นว่ามีบางสิ่งบางอย่างอยู่ในความคิด
เมื่อเข้าไปข้างในคุณจะนำเสนอหน้าปัดที่ผสานเข้ากับเส้นประเป็นส่วนหนึ่งของหน้าจอการฉาย LED แบบล้อมรอบ สามารถปรับแต่งได้โดยคนขับรถเพื่อให้สามารถแสดง SAT-NAV, Infotainment หรือรูปแบบสไตล์สกรีนเซฟเวอร์
Vauxhall Monza ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถยนต์จากอนาคตอันไกลโพ้น แต่ Ivo Van Hukten หัวหน้านักออกแบบส่วนประกอบภายในบอกกับเราว่า:“ เป็นไปได้ที่ดีที่สุดในตอนนี้ – คุณสามารถเห็นมันได้ – แต่ต้องใช้เวลาในการผลิต” ภายใต้ฝากระโปรงคือการพัฒนาระบบส่งกำลังจาก Ampera มันเป็นปลั๊กอินไฮบริดที่มีล้อขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า แต่ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเป็นช่วงขยาย ในกรณีที่ Ampera ใช้สี่สูบขนาด 1.4 ลิตร Monza มีเทอร์โบขนาด 1.0 ลิตรสามสูบ มีการตั้งค่าที่จะปรากฏในอดัมในฤดูใบไม้ร่วงปีหน้าซึ่งควรจะช่วยพิสูจน์ราคาของรถคันนั้น แต่ก็เป็นเดิมพันที่แข็งแกร่งสำหรับแอมเพอร่าคนต่อไป
ใน Monza มันถูกเติมเชื้อเพลิงด้วยก๊าซธรรมชาติเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้ลดลงอีก แต่ด้วยการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเต็มที่เราไม่เคยใช้มันเลย แต่เราก็แล่นไปรอบ ๆ ถนนที่อยู่อาศัยที่เงียบสงบเพลิดเพลินไปกับแรงบิดทันทีและการปรับแต่งที่โดดเด่น ระบบขับเคลื่อนและการจัดการมีความขรุขระรอบ ๆ ขอบ – ตามที่คุณคาดหวังจากแนวคิด – แต่ตัวเลขจะเอาชนะ 235mpg ของ Ampera ในปัจจุบัน ระบบส่งกำลังไฮเทคนี้ช่วยในการดูเพรียวบางของ Monza ด้วยหัวของรถยนต์แนวคิด Frank Leopold เปิดเผย:“ แบตเตอรี่ขนาดเล็กออกจากพื้นที่มากขึ้นด้านหลังในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กช่วยให้ฝากระโปรงต่ำและหลังคาด้วยเหตุผลนั้น”
เมื่อเราถาม Opel CEO Karl-Thomas Neumann เกี่ยวกับเวอร์ชั่นที่ดำเนินต่อไปเขากล่าวว่า:“ Manta ใหม่ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Monza อาจมาไม่กี่ปี”
มีแรงกดดันมากมายจาก Vauxhall-Opel ที่จะพลิกผันโชคชะตา แต่ด้วยรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นเช่น Monza และ Tech ที่เป็นนวัตกรรมที่แสดงตัวอย่างคุณจะไม่เดิมพันกับความสำเร็จในอนาคตของแบรนด์