ฟอร์ดได้ตอบสนองต่อรายงานความผิดพลาดของเครื่องยนต์รวมถึงควันไอเสียสีขาวในช่วงต้นรุ่นที่สาม การตรวจสอบเช่นเดียวกับการซ่อมแซม
เจ้าของสามารถเลือกใช้การตรวจสอบโดยสมัครใจโดยไม่คำนึงถึงการรับประกันหรือสถานะไมล์สะสม ฟอร์ดกำลังอยู่ในขั้นตอนการติดต่อเจ้าของทั่วยุโรปและสหราชอาณาจักร
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
•การเรียกคืนยานพาหนะ: สิ่งที่คุณต้องการรู้
ปัญหานี้เชื่อมโยงกับปะเก็นหัวทรงกระบอกติดตั้งกับระบบสี่สูบขนาด 345bhp 2.3 ลิตร EcoBoost ภายใต้ฝากระโปรง เป็นที่เชื่อกันว่าเครื่องยนต์อุ่นที่สร้างขึ้นนั้นนำไปสู่การบิดเบือนขนาดเล็กในบล็อกกระบอกสูบซึ่งหมายความว่าปะเก็นหัวไม่สามารถปิดผนึกบล็อกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ควันไอเสียสีขาวถูกสร้างขึ้นโดยสารหล่อเย็นที่รั่วเข้าไปในกระบอกสูบสร้างความผิดพลาดในการเริ่มต้นด้วย
ฟอร์ดระบุว่าตัวแทนจำหน่ายได้รับคำสั่งให้ทดสอบระบบระบายความร้อนของรถยนต์รวมทั้งเปลี่ยนปะเก็นหัวกระบอกสูบนอกเหนือจากหัวกระบอกสูบหากเห็นว่าจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรที่เหมือนกันถูกนำมาใช้ในมัสแตง แต่ในปัจจุบันยังไม่เชื่อว่าจะนำเสนอปัญหาที่นี่
ค้นหาว่า Ford Focus RS อยู่ที่ไหนในการวิ่งที่ดีที่สุดของเราในปี 2018 ที่นี่