Peugeot กำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยเทคโนโลยีไฮบริดแอร์รวมทั้งแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าครั้งล่าสุดใน 208 แฮทช์แบ็กที่งาน Motor Show Paris
แนวคิดล่าสุดนี้ได้รับการขนานนามว่า 208 Hybrid Air 2L มีสถานที่ท่องเที่ยวที่กำหนดเป้าหมายของรัฐบาลฝรั่งเศสในการวางยานพาหนะที่เป็นมิตรกับงบประมาณ 2.0L/100km (141mpg) ในการผลิตภายในปี 2563
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
จุดศูนย์กลางของเป้าหมายนี้คือระบบขับเคลื่อนอากาศแบบไฮบริด – ตามที่ขับเคลื่อนโดยอัตโนมัติเปิดเผยย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม – ซึ่งใช้อากาศอัดมากกว่าแบตเตอรี่ที่มีราคาแพงเพื่อเพิ่มเครื่องยนต์เบนซินความสามารถเล็กน้อย
มีโหมดที่เสนอสามโหมดหนึ่งที่ใช้อากาศอัดเท่านั้นสำหรับการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (อุดมคติรอบเมือง) อีกหนึ่งที่ทำให้ใช้เครื่องยนต์ PureTech 81bhp 1.2 ลิตรเพียงอย่างเดียว (เหมาะกับการล่องเรือมอเตอร์เวย์) หรือการรวมกันของน้ำมัน
ระบบติดตามเลือกการตั้งค่าที่ดีที่สุดสำหรับสถานการณ์แสดงข้อมูลทั้งหมดไปยังไดรเวอร์ เช่นเดียวกับลูกผสมแบบดั้งเดิมที่มากขึ้นระบบทำงานในโหมดไฟฟ้าล้วน ๆ ให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เปลี่ยนเมื่อ ‘ประจุ’ (หรือในกรณีนี้อากาศ) จะหมดลงหรือเมื่อต้องการการเร่งความเร็วมากขึ้น
การชาร์จใหม่สอดคล้องกับกระบวนการที่คุ้นเคยเช่นเดียวกัน: ชะลอตัวลงภายใต้การเบรกหรือโดยการผ่อนคลายคันเร่งช่วยฟื้นฟูพลังงานด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามสูบสามารถเริ่มต้นได้เช่นกัน
การสำรองระบบอากาศอัดนี้ขึ้นใน 208 ไฮบริดแอร์ 2L Peugeot ได้ทำงานอย่างราบรื่นของหน่วย pureTech ของมันเนื่องจากมีความเสียดทานประมาณหนึ่งในห้าของพลังงานที่เกิดขึ้น ด้วยการครอบคลุมเพลาลูกเบี้ยวเช่นเดียวกับลูกสูบในเพชรที่เรียกว่าเช่นการเคลือบคาร์บอน (DLC) ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยสี่เปอร์เซ็นต์
น้ำหนักของแนวคิดลดลงเช่นกันเมื่อเทียบกับการผลิต 208 มันขึ้นอยู่กับ การผสมผสานของเหล็กอลูมิเนียมและคอมโพสิตถูกนำมาใช้สำหรับแพลตฟอร์มเช่นเดียวกับร่างกายพร้อมกับการออกแบบใหม่สำหรับชิ้นส่วนที่มีอยู่เฉพาะเช่นระบบไอเสียสแตนเลสทำให้สูญเสีย 100 กิโลกรัมรวมทั้งลด kerbweight ทั่วไป 860 กิโลกรัม
การปัดเศษการปรับเปลี่ยนเป็นเพียงไม่กี่การปรับแต่งเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์ของ Airdy Hybrid Air 208 ซึ่งรวมถึงท่าทางที่ต่ำกว่าเช่นเดียวกับการรับอากาศที่เปิดใช้งานอากาศที่เพียงพอในเครื่องยนต์ เปอโยต์ได้ปรับสภาพอากาศรอบทิศทางให้เรียบขึ้นเพิ่มสปอยเลอร์ที่ติดตั้งบนรองเท้าบูทรวมถึงเครื่องสกัดอากาศด้านล่างรถ ในที่สุดกระจกปีกแบบดั้งเดิมก็สร้างวิธีการสำหรับกล้องและมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีความต้านทานต่อการหมุนต่ำพร้อมหมวกฮับ Aero
ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะไฮบริดที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ตอนนี้ …