การตัดสินใจของ SEAT ที่จะหมุน Cupra นั้นมีพื้นฐานมาจากประสบการณ์ของ Luca De Meo เจ้านายคนปัจจุบันของ บริษัท ซึ่งทำงานให้กับ Fiat เมื่อแบรนด์อิตาลีนำการปรับจูนกลับมามีชีวิตอีกครั้ง
มันเป็นการเคลื่อนไหวที่กล้าหาญและเป็นสิ่งที่สามารถประสบความสำเร็จได้ก็ต่อเมื่อที่นั่งมอบ Cupra ด้วยความมั่นใจ นั่นบ่งบอกถึงการขยายช่วงเร็วกว่าในภายหลังและไม่เพียง แต่แสดงให้เห็นถึงงานฝีมือระดับไฮเอนด์และขอบเขตที่มากขึ้นสำหรับการทำให้เป็นส่วนตัว แต่ยังให้ที่นั่งกีฬามีขอบเขตมากขึ้นในการพัฒนาส่วนประกอบตามความต้องการสำหรับรถยนต์ ผู้ขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและใช้ Cupra เกินกว่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับ VW GTIs
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•โมเดล cupra bespoke ระหว่างทาง
นอกจากนี้ฉันยังคิดว่าบ่งบอกถึงการกัดกระสุนและ rebranding leons hot leons เป็น cupras ตอนนี้แทนที่จะมีช่วงการเปลี่ยนภาพแปลก ๆ ที่ cupras เป็นทั้งดีทั้ง cupras และ seat cupras นั่นเป็นเพียงความสับสนอย่างชัดเจน – และประวัติศาสตร์แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคจะไม่กระทำเว้นแต่พวกเขาจะรู้ว่าแบรนด์มีไว้อย่างแม่นยำ
มีโอกาสมากมายที่เป็นผล – และหากเป็นแบรนด์ ‘สแตนด์อโลน’ บ่งบอกถึงจุดราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อยและโอกาสในการปรับแต่งอย่างเรียบร้อย แต่เป้าหมายในอีกสองปีข้างหน้าจะต้องได้รับแรงฉุดพอที่จะทำให้กระบวนการทั้งหมดดูเหมือนจริงน่าเชื่อถือและเป็นของแท้
อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับ 296bhp Cupra Ateca SUV ใหม่ที่นี่ …